Иллюстрация посвящается выдающемуся отечественному вертолётостроителю, Генеральному директору «Росвертол» Борису Николаевичу Слюсарю.

Борис Николаевич работал на Ростовском вертолётном заводе с 1960 года. Свой трудовой путь начинал слесарем-сборщиком 2 разряда, работал мастером, старшим мастером цеха, заместителем председателя профкома, заместителем и первым заместителем генерального директора ОАО “Роствертол”. С апреля 2000 года занимал должность генерального директора Ростовского вертолетного производственного объединения – открытого акционерного общества “Роствертол”.

Под его руководством предприятие смогло пережить тяжёлую пору экономического безвременья и сохранить производственную базу и работоспособный коллектив профессионалов.

Вскоре в целях улучшения легендарного вертолета Ми-24 по инициативе Слюсаря в 2000 году «Роствертол» совместно с Московским вертолетным заводом им. Миля – нынешним Национальным центром вертолетостроения – приступил к созданию опытного образца вертолета Ми-35М. Показ его демонстрационного образца, прошедший два года спустя на выставке в Париже, вызвал ажиотаж у зарубежных заказчиков.

Через некоторое время армии потребовался современный круглосуточный боевой вертолет. И снова по инициативе гендиректора «Роствертол» оперативно наладил серийное производство вертолета Ми-28Н «Ночного охотника» - одного из лучших боевых вертолетов нового поколения в мире.

Каждая новая модель, каждый этап модернизации производства – это строка в трудовой биографии предприятия и его генерального директора. Потому что две эти биографии неразделимы. Обновление линейки продукции и технологическое совершенствование производства неизменно проводились по инициативе Б.Н. Слюсаря и под его постоянным контролем.